Trafiksäkerheten ska öka– 12 platser byggs om

Under hösten genomför Tyresö kommun en satsning för att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten på flera platser i kommunen. Åtgärderna har valts ut utifrån synpunkter från tyresöbor, trafikmätningar och tekniska bedömningar. Målsättningen är att skapa en tydligare och mer lättnavigerad trafikmiljö, ökad trafiksäkerhet och trygghet, samt en större rörelsefrihet för barn och unga, särskilt längs skolvägar.

Generellt sätt handlar de planerade åtgärderna om att:

• Anlägga fler tillgängliga övergångsställen med tillhörande väntytor.
• Bredda gång- och cykelbanor.
• Förbättra väglinjemålningar och skyltning.

*Ett tillgänglighetsanpassat övergångsställe innebär kontrastmarkering och nedsänkt trottoarkant. Väntytor är upphöjda ytor vid vägkanten som gör det enklare för fotgängare att vänta på grönt ljus.

Nedan följer en sammanfattning av de platser där åtgärder genomförs:

• Bollmora allé: I höjd med fotbollsplanerna anläggs ett nytt övergångsställe med tillhörande skyltning. Åtgärden är redan genomförd.
  
  
• Videvägen: Gång- och cykelvägen breddas mittemot infartsparkeringen vid BRF Grindstolpen. Det upptrampade partiet asfalteras.
  
  
• Prästgårdsvägen (skolväg): I höjd med Videvägen anläggs ett nytt tillgängligt övergångsställe med tillhörande skyltning och gatubelysning. På västra sidan av Prästgårdsvägen görs en upphöjd väntyta över diket intill övergångsstället. På östra sidan byggs gångbanan ut för att ansluta till befintlig gång- och cykelväg.
  
  
• Korsningen Tjärnstigen - Bryggvägen (skolväg): Det befintliga övergångsstället och farthindret på Tjärnstigen tas bort. Ett nytt tillgängligt och upphöjt övergångsställe anläggs cirka två meter närmare korsningen. I korsningen görs en upphöjd gångbana några meter längs Bryggvägen med en väntyta intill övergångsstället.
  
  
• Strandallén (skolväg): Ett nytt tillgängligt övergångsställe anläggs över Strandallén i höjd med restaurangen vid Sommarliden. På båda sidor om övergångsstället görs upphöjda väntytor. På östra sidan förbättras kantsten och grönyta som skyddszon mot befintlig gång- och cykelväg. En parkeringsyta för besökare till restaurangen anläggs också.
  
  
• Alléplan: Det tidigare gångfartsområdet vid busshållplatserna tas bort och ersätts med två nya övergångsställen. Vägmarkeringar kompletteras för att göra det tydligare. Åtgärden är redan genomförd.
  
  
• Korsningen Vendelsövägen - Skogsängsvägen: För att förbättra framkomligheten i korsningen införs väjningsplikt från norr och väster. Ett nytt övergångsställe anläggs över Vendelsövägen i hörnet utanför butiken, med en upphöjd väntyta och något förlängd gångbana längs Skogsängsvägen.
  
  
• Korsningen Plogstigen - Skogsängsvägen: Grönyta och dike förlängs för att ändra kurvradien i korsningen.
  
  
• Korsningen Sofiebergsvägen - Ängsvägen (skolväg): Ett nytt tillgängligt övergångsställe anläggs över Sofiebergsvägen med tillhörande skyltning och gatubelysning. En upphöjd väntyta över diket på norra sidan av övergångsstället byggs också.
  
  
• Korsningen Fågelvägen - Vendelsövägen (skolväg): Befintligt övergångsställe förbättras med ny vägmarkering.
  
  
• Korsningen Fornuddsvägen - Stamvägen (skolväg): Korsningen byggs om till två trevägskorsningar och hastighetsbegränsningen sänks till 30 km/h. Två övergångsställen anläggs: ett över Fornuddsvägen (söder om korsningen) och ett över Stamvägen (väster om korsningen). Gångbanor intill övergångsställen breddas och förlängs. På Fornuddsvägen byggs en refug för att separera de två trevägskorsningarna. Under byggtiden är Fornuddsvägen enkelriktad mellan Stamvägen och Trångsundsvägen.