Beskedet: Bussfilen på Skrubba Malmväg klar redan i höst

Ombyggnaden av Skrubba Malmväg kommer att bli klar tidigare än planerat. Det meddelar Stockholms stad, som nu räknar med att projektet kan färdigställas redan nu till hösten, flera månader före den tidigare tidplanen som pekade mot våren 2027.

Projektet syftar till att förbättra framkomligheten för busstrafiken mellan Tyresö, Haninge och Stockholm genom ett nytt busskörfält och tillgänglighetsanpassade busshållplatser.

Enligt Trafikkontoret på Stockholms stad har flera risker som fanns med i den ursprungliga planeringen aldrig blivit verklighet, vilket gjort att tidplanen kunnat kortas.

– Det blev möjligt efter projektstart, då flera av de risker som identifierades i tidigare skeden inte realiserades. Detta gäller exempelvis risker kopplade till kraftledningar, trafikstörningar och andra osäkerheter som beaktades i den ursprungliga planeringen, skriver Charlotte Näsström Morén, presskommunikatör vid Trafikkontoret, i ett svar till Tyresö Nyheter.

Dessutom har entreprenören kunnat arbeta på flera delar av den långa vägsträckan samtidigt.

– Eftersom projektsträckan är relativt lång har entreprenören kunnat bedriva arbeten på flera delsträckor parallellt, vilket ytterligare bidragit till att korta genomförandetiden, skriver Charlotte Näsström Morén.

Ingen förändring av projektets omfattning

Trots den kortare byggtiden har projektets innehåll inte förändrats.

– Projektets omfattning är oförändrad, uppger Trafikkontoret.

Den mest komplicerade delen av projektet har varit arbetena på den östra sidan av vägen, där bland annat kraftledningar inneburit risker. När dessa frågor nu hanterats har den samlade risknivån för projektet minskat betydligt.

Positivt för kollektivtrafiken

Stockholms stad bedömer att ett tidigare färdigställande enbart får positiva effekter för resenärer och trafikanter.

– Bussfilens funktion och de framkomlighetsförbättringar som projektet syftar till att uppnå kommer därmed att kunna tas i bruk tidigare, och det gynnar såväl kollektivtrafiken som dess resenärer, säger Charlotte Näsström Morén.

Även de nya tillgänglighetsanpassade busshållplatserna kan öppnas tidigare än väntat.

Sträckan trafikeras bland annat av busslinje 840 mellan Tyresö och Stockholm. Enligt Trafikkontoret väntas projektet ge kortare restider och bättre punktlighet.

I den åtgärdsvalsstudie som ligger till grund för projektet beräknas restidsvinsten till omkring två minuter per resa i genomsnitt. Under rusningstrafik bedöms vinsterna kunna bli ännu större.

– En bedömning är att detta sammanlagt motsvarar en tidsvinst på drygt 13 timmar per dygn för resenärerna som idag reser i södergående riktning under eftermiddagens rusningstimmar, uppger Trafikkontoret.

Kan tas i drift direkt efter slutbesiktning

Under projektets slutskede ska busshållplatserna återställas till sina permanenta lägen innan en slutbesiktning genomförs.

Om besiktningen godkänns utan anmärkningar som kräver ytterligare åtgärder kan busskörfältet tas i drift omedelbart.

Fakta: Ombyggnaden av Skrubba Malmväg

• Inriktningsbeslut: mars 2024
• Genomförandebeslut: november 2024
• Byggstart: april 2026
• Ny prognos för färdigställande: hösten 2026
• Tidigare prognos: våren 2027

Projektet omfattar bland annat nytt busskörfält och förbättrade busshållplatser för att stärka kollektivtrafiken mellan Tyresö, Haninge och Stockholm.