Tyresö testar ellastbilar för tunga transporter

Tyresö kommun har börjat använda ellastbilar för transporter av schaktmassor i kommunens bygg- och anläggningsprojekt. Genom ett forskningsprojekt ska kommunen undersöka hur elektrifierade transporter kan minska miljöpåverkan från byggbranschen.

Tunga transporter av jord, grus och schaktmassor är en del av många bygg- och anläggningsprojekt. Nu testar Tyresö kommun ett alternativ till dieseldrivna lastbilar.

Under hösten har ellastbilar använts i två av kommunens anläggningsprojekt. Senast har de transporterat schaktmassor från arbetena vid busstorget i Tyresö centrum, i samband med att VA-ledningarna byts ut.

Testerna genomförs inom forskningsprojektet LASTA, där Tyresö kommun deltar tillsammans med flera andra aktörer. Projektet undersöker hur elektrifierade fordon, laddinfrastruktur och nya affärsmodeller kan användas för att ställa om tunga transporter.

– Det är ett spännande och viktigt forskningsprojekt som vi är glada att delta i. Det ger oss möjlighet att minska miljöpåverkan av transporter i våra egna bygg- och anläggningsprojekt såväl som att bidra till en hållbar utveckling i branschen, säger Richard Hallman, exploateringschef i Tyresö kommun till kommunens hemsida.

Undersöker laddmöjligheter

En utmaning med elektrifierade tunga transporter är tillgången till laddinfrastruktur. Tillsammans med Vattenfall ska kommunen därför undersöka möjligheterna att etablera en lokal, tillfällig laddstation för ellastbilarna.

Kommunen uppger också att arbetet fortsätter med att identifiera fler projekt där eldrivna lastbilar kan användas.

Forskningsprojektet LASTA drivs av Ecoloop inom ramen för Fordonsstrategisk forskning och innovation (FFI) och pågår fram till 2028. Målet är att bidra till en snabbare omställning till elektrifierade transporter i Sverige.