Årets första snö på väg: så ska Tyresö klara vintern

Årets första snö väntas falla i stockholmsområdet inom den närmaste veckan. Nu berättar Tyresö kommun hur vinterväghållningen ska fungera och vilka vägar som prioriteras när snön väl kommer.

Vintern närmar sig och med den kommer snöröjning, halka och vinterväglag. Därför påminner nu kommunen hur arbetet med att hålla vägar, gångbanor och cykelvägar framkomliga ska gå till under den kommande vintersäsongen.

Årets första snö i Stockholmsområdet kan falla redan denna vecka. Arbetet med vinterväghållningen planeras utifrån väderläget och väderprognoser.

När snödjupet når omkring fem centimeter börjar kommunen snöröja. Först ut är bussvägar samt gång- och cykelvägar. Därefter fortsätter arbetet med övriga vägar.

Målet är att framkomligheten ska vara godtagbar på samtliga vägar senast 15 timmar efter att ett normalt snöfall har upphört. Vid fortsatt snöfall pågår snöröjningen löpande.

Bussvägar och gång- och cykelvägar prioriteras

När snön faller kraftigt behöver kommunen prioritera vilka vägar som ska röjas först. Då är det framför allt vägar som är viktiga för kollektivtrafiken och framkomligheten som står i fokus.

Vid extrema snöfall prioriteras först vägar där räddningstjänsten behöver kunna ta sig fram, följt av bussvägar, huvudleder och större uppsamlingsvägar. Även gång- och cykelvägar i kommunens centrumområden prioriteras.

Vid mer normala snöfall är det också bussvägar, genomfartsvägar och gång- och cykelvägar som plogas först.

Sopsaltning på flera gång- och cykelvägar

För att minska halkrisken använder kommunen olika metoder beroende på vägtyp och temperatur.

På bussgator och vissa gång- och cykelvägar används salt. När temperaturen sjunker under nio minusgrader övergår kommunen till sandning. På övriga vägar används olika sorters stenmaterial för att motverka halka. Särskilt branta backar och korsningar prioriteras.

På utvalda gång- och cykelvägar används även sopsaltning. Metoden innebär att snön borstas bort och att vägbanan behandlas med saltlake. Det ger en sandfri yta som ska underlätta för både fotgängare och cyklister.

Under vintern kommer metoden bland annat att användas på Njupkärrsvägen, Skogsängsvägen, Krusbodavägen, Björkbacksvägen, Töresjövägen, delar av Tyresövägen, Bollmoravägen, Myggdalsvägen och delar av Wättingestråket.

På sträckan mellan Dalhallen och Nyfors på Wättingestråket används däremot traditionell plogning och sandning. Anledningen är hänsyn till områdets känsliga naturmiljö, bland annat skyddsvärda ekar och groddjur som passerar vägen under våren.

Alla vägar har inte kommunen som ansvarig

Det är inte kommunen som ansvarar för all snöröjning i Tyresö. Ansvaret är fördelat mellan flera olika aktörer.

Kommunen sköter de gator som ingår i dess väghållningsansvar, medan Trafikverket ansvarar för vissa större vägar. Bostadsrättsföreningar, samfälligheter och fastighetsägare ansvarar i sin tur för sina respektive områden.

Vid kraftiga snöfall kan det därför vara skillnad på hur snabbt olika delar av kommunen blir snöröjda.

Kommunen uppmanar också bilister att tänka på var de parkerar. Felparkerade bilar kan hindra plogbilarna och försena arbetet. Fastighetsägare uppmanas att se till att träd och buskar inte växer ut över gator och gångbanor och försvårar framkomligheten.

Den som upptäcker brister i kommunens snöröjning kan göra en felanmälan. Efter ett normalt snöfall ska man vänta tills det gått 15 timmar efter att snöfallet upphört innan man anmäler att framkomligheten inte är tillräcklig. Vid extrema snöfall kan det ta längre tid.