Resor mellan Tyresö och södra Stockholm väntas bli både snabbare och mer pålitliga när Stockholms stad bygger om Skrubba Malmväg. Från Solkraftsvägens busshållplats till Gudöbroleden kommer ett nytt busskörfält i södergående riktning anläggas. Arbetet startar hösten 2025 och beräknas vara klart 2027.
Anita Mattsson (S). Foto: TN
Vägen är en central länk för busslinje 840 och kommer i framtiden även trafikeras av en expressbusslinje mellan Tyresö centrum, Handen och Flemingsberg. I dag uppstår långa köer under rusningstid, vilket leder till förseningar på upp till åtta minuter för bussresenärer. Med det nya körfältet beräknas restiderna kortas med flera minuter – en tidsvinst som blir särskilt märkbar i eftermiddagstrafiken.
Utöver att bredda den aktuella sträckan för att få plats med det nya busskörfältet kommer också hållplatserna vid Solkraftsvägen att förlängas och tillgänglighetsanpassas.
För biltrafiken blir förändringen liten. Vägen kommer fortsatt ha ett körfält i vardera riktning, och gång- och cykelbanan påverkas inte. Däremot kan byggtiden innebära viss störning för transporter till och från området.
Satsningen är en del av ett större regionalt arbete för att stärka tvärgående kollektivtrafik i södra Stockholmsregionen. Genom att förbättra bussförbindelserna mellan Tyresö och angränsande kommuner minskar trycket på Gullmarsplan och pendeltågen.
– Det här är en viktig satsning för Tyresö. Restiderna kortas och bussarna blir mer pålitliga. Det stärker både vår arbetsmarknadsregion och vårt miljöarbete, säger kommunstyrelsens ordförande Anita Mattsson (S).