Samhällsbyggnads- och hållbarhetsnämnden godkände den 25e september förslaget om att ställa ut detaljplan Bollmoravägen på samråd. Därmed närmar sig nästa stora vägprojekt i kommunen. Bollmoravägen har en central roll i Tyresös vägnät genom att vara huvudgatan i Tyresös centrala delar. Den första etappen i projektet omfattas av delsträcka 3 och 4. Den sträcker sig från Willys-rondellen vid Masten, till korsningen vid Bollmoravägen (brandstationen). Det är alltså denna sträcka som är först ut i ombyggnationen.
Skärmbild: Insyn Sverige. Områdena i rosa visar delsträckorna som omfattas i första etappen.
Detta ska göras
Detaljplanen i sin helhet handlar om att göra om Bollmoravägen från trafikled till stadsgata. Med andra ord kan man säga att vägen inte bara ska vara en väg, utan en mer välkomnande miljö och en gata som är integrerad med staden. I takt med att det nya Tyresö Centrum växer fram ställs nya krav på att infrastrukturen utvecklas och det här är en av de största åtgärderna som vidtas. Bland annat ligger fokus på att förbättra för fotgängare och cyklister som idag trängs på bitvis trånga trottoarer. Sträckan är del av det regionala cykelnätet och behöver därför förbättras. Detaljplanen bedöms öka framkomligheten för alla trafikslag och bland annat skapas större utrymma i korsningen för fler körfält och mindre köer. Delar av sträckan får också bussfil samtidigt som man bygger ut busshållplatserna för att korta restiderna och öka bussintervallet. Detta är direkt avgörande för det framtida införandet av expressbusslinjer som Tyresö Nyheter skrivit om tidigare.
Så här ser tidplanen för genomförande ut:
-Byggstart bedöms tidigast 2026
-Byggskede tidigast 2026–2028
